Day 4: Humewood Beach, Port Elizabeth

A late afternoon stroll at the beach. Ein Strandspaziergang am späten Nachmittag.

Day 3: Being rich

Being in South Africa for the first time in my life I do not only feel rich but I am rich. As a freelance journalist my income depends on my workload and since my boyfriend works full-time at university but actually is paid only half-time we are what might be described as academic-proletarians – having a good education but in a normal month no more than a lower-middle class income.

But what we are earning is actually quite a lot for South Africa. We are currently living in an apartment block at the coast with seaside view, two bedrooms, a modern bathroom, living room and open kitchen. The apartment is situated in a block that also houses hotel rooms and holiday apartments and its interior can be compared to a normal German or English holiday flat for example at the North Sea coast. With a rent of approximately 600 Euro a month it is not much more than we are paying for our flat in Oldenburg (which compared to others in town is actually quite cheap). But according to South African income it is a flat even my boyfriend’s colleagues at the local university might not afford.

The median monthly earnings in South Africa are 2800 Rand (statistic from 2010), approximately 214 Euros or 277 Dollars.

It is somehow a moral dilemma since I really enjoy staying here, listening to the waves during night-time is quite soothing and the view in the morning when the sun is glistening on the sea’s surface is extraordinary beautiful. But otherwise I have seen the other side of town – literally not speaking in pictures. Port Elizabeth actually is divided: Where I am staying everything is clean and beautiful with well-groomed gardens, nice restaurants and sandy beaches. But if you drive towards the city centre you will encounter real poverty and moving beyond towards Motherwell you can no longer ignore the facts: the rich, clean surface of those who can afford to live well is only that, a surface burying the countries real problems.

Township 2_small — This is actually not the worst part to live in…

For a westerner driving through a Township for the first time is like an eye-opener and a nightmare at the same time. I think everyone watching television has encountered pictures of shacks and people living in dirt and rubbish, but actually seeing it is something quite different. You see smiling or sad looking people, others carrying loads home or sitting by doing nothing, children are playing in the mud – and to confess it: That moment is far to overwhelming to really come to any conclusion what to think about it, feel about it. Pity? Guilt for your own, comfortable lifestyle? Or perhaps respect that these people are living their lives and not giving up no matter the circumstances? I still can’t really grasp it.

And to be honest: Going back in your rich little apartment it is quite easy too make yourself forget the poverty you have seen only half an hour ago – if you intend to do that. And that makes me think is one of the great problems: The separation between races and classes that still do exist since time of Apartheid helps those in power, those with money ignore the problems of those who suffer the most. Don’t go where they live and you can be quite comfortable in the colourful painted good world you might have created around you.

So, how does it feel to be rich for the first time? To put it in one word: Strange!

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In Südafrika fühle ich mich zum ersten Mal nicht nur reich, wie zum Beispiel nach meiner Konfirmation beim Zählen der Geldscheine, sondern bin es. Als freiberufliche Journalistin hängt mein Einkommen sehr davon ab, wie viele Aufträge ich im Monat habe. Und da mein Freund an der Universität zwar voll arbeitet aber meist nur eine halbe Stelle hat, könnte man uns als so etwas wie das akademische Proletariat bezeichnen: Gut ausgebildet aber mit magerem oder in guten Monaten mittelmäßigem Einkommen.

Doch für Südafrika ist das, was wir verdienen, ziemlich viel. Wir leben derzeit in einem Apartmentblock direkt an der Küste, mit Balkon, Meerblick, zwei Schlafzimmern, modernem Bad, Wohnzimmer und offener Küche. Ein wenig erinnert mich die Einrichtung an Ferienwohnungen an der Nordseeküste (die moderne Einrichtung, nicht jene Apartments mit dem Charme der 1970er Jahre). Und tatsächlich gibt es hier nicht nur Wohnungen, sondern auch Hotelzimmer und kleine Studios für Feriengäste. Mit knapp 600 Euro Miete liegt die Wohnung sogar unter dem, was eine ähnliche Wohnung in Oldenburg kosten würde und dennoch ist das eine Miete, die sich in Südafrika kaum einer leisten kann. Selbst für die Kollegen meines Freundes hier vor Ort an der Universität wäre die Miete zu hoch – abgesehen vielleicht von höher gestelltem Universitätspersonal.

Nach einer Regierungsstatistik von 2010 liegt das mittlere monatliche Durchschnittseinkommen in Südafrika bei 2800 Rand, also knapp 214 Euro oder 277 Dollar.

Und das ist für mich tatsächlich ein moralisches Dilemma: Natürlich genieße ich jeden Augenblick, das Rauschen der Wellen, die direkt vor meinem Fenster gegen die Küste schlagen, den Sonnenaufgang morgens über dem Meer… doch andererseits ist mir bewusst, dass das nur eine schöne Fassade ist, die mit dem wirklichen Leben der meisten Menschen in Südafrika nichts zu tun hat. Wer in Richtung Innenstadt fährt, der begegnet schnell den ersten Spuren von Armut. Viele Gebäude stehen hier leer seit die Weißen in die schön gepflegten Vorstädte gezogen sind. Doch die wirkliche Armut liegt jenseits der Stadt, nicht bildlich gesprochen, sondern tatsächlich. Es ist als wäre durch die Stadt eine Linie gezogen: Auf der einen Seite wohlgepflegte Vorgärten, lange Strände, schicke Apartment- und Einfamilienhäuser und auf der anderen Seite Siedlungen, die ich nicht einmal als solche bezeichnen möchte. Gleich am ersten Tag bin ich Richtung Motherwell gefahren und das erste Mal Mitten durch ein Township. Es sind Szenen, die jeder schon irgendwann einmal im Fernsehen gesehen hat: Menschen, die in nichts weiter als Wellblech-Hütten leben, zwischen Müll und von Regen verschlammten Wegen. Selbst der Friedhof ist eine schlammige Fläche mit namenlosen Holz- und Steinkreuzen. Kinder spielen im Dreck, das Leben ist hier auf der Straße, die Hütten so eng und klein, dass sie nur zum Schlafen taugen. Als Westeuropäer zum ersten Mal durch einen solchen Township zu fahren ist ein Augenöffner und ein Alptraum zugleich. Ständig die drängende Frage: Soll ich die Menschen bemitleiden? Soll ich mich wegen meines eigenen Lebensstils schuldig führen? Oder ist es eher, dass ich all jene bewundere, die trotz dieser Umstände ihr Leben leben und nicht einfach aufgeben? Zu einem wirklichen Schluss bin ich noch nicht gekommen.

Und um ehrlich zu sein: Es fällt leicht die Armut zu vergessen, wenn man kurz darauf in sein wohl gepflegtes Apartment zurückkehrt, den Wellen lauscht und am Abend ein Glas südafrikanischen Wein trinkt – wenn man denn die Armut vergessen will. Aber irgendwie macht es das auch verständlich, warum die, die Geld und Macht haben, es schaffen die Armut der anderen zu ignorieren. Es ist leicht sich in Südafrika eine schöne Fassade aufzubauen. Fahre nicht in die entsprechenden Stadtteile und du siehst die Armut nicht. Aus den Augen aus dem Sinn. Weg. Nicht da. Und vielleicht ist das auch eines der größten Probleme: Die gesellschaftliche Teilung, die sich auch nach dem Ende der Apartheid nicht aufgelöst hat, macht es einfach das eigene Leben zu leben ohne sich von den Problemen der anderen gestört zu fühlen. Was ich nicht sehe, geht mir nicht nah. Was ich nicht wahrhaben will, ist nicht da.

Angesichts dessen die Frage zu beantworten, wie ich mich fühle zum ersten Mal „reich“ zu sein, fällt schwer. Doch vielleicht kann ich es tatsächlich in ein einziges Wort fassen: Seltsam!

Day 2: Four airports in 24 hours

Since I had a stop at four different airports in the last 24 hours I started to wonder whether you can draw a conclusion from an airport to its city or if airports do stand on their own with no comparison to the people living nearby at all.

In Hamburg for example the staff was nonchalant or even rude, treating passengers more like a burden than a client. Perhaps I was tavelling on a bad day since it was hot for he first time in weeks, stress or overboarding workload could not have been the reason for rudeness since the airport was quite empty. Even the café at the gate was closed down. The interesting thing: it did not even matter if you were checking in with the German British Airways staff or went through security, more than a few instructions where to put what was apparently too much to ask. Should I now conclude that the Hamburg people are as cold as they are often described by people from southern Germany? I don’t like to think so because it is something that is said about people at the northern German coast as well and I have always experienced those as most charming and friendly even though they might need some time to open up towards strangers. Oh and they sometimes like to act the cold Northerner for those who are expecting it, tourists mostly.

What strucks me about Heathrow first is that it can be quite interesting landing there on a beautiful sunny day. I flew over Wimbledon where currently one of the world’s most famous tennis tournaments is taking place and for one moment I could imagine seeing the ball flying and crowds cheering which of course I could not. But that’s what imagination is for, isn’t it? The second thought is never to move anywhere near Heathrow. Ever! Because you can nearly watch into people’s living room windows flying over their homes, living there must feel like aeroplanes landing directly in your backyard at every odd hour of the day.

Even though I took a connecting flight I had to undergo a security check at Heathrow airport again. And while German airport staff is mostly quite strict I have not been so thoroughly controlled for quite a long time. While the staff in Hamburg even missed my cosmetic bag (on an other flight some time ago I accidently even had a pocket knife in my bag neither I nor the security staff was aware of), in Heathrow I even had to get my laptop not only out of my bag but also out of its cover. And I had to take my shoes off, was scanned twice and searched after the scan mistakenly did show I had something in my trousers’ left pocket. Oh and my bag was tested for explosives what made my heart flip for a moment after my last encounter with airport staff searching for explosives. In 2011 I had a “coffee mug situation” when the electronic device at Denver airport declarded my plastic coffee cup to be some kind of explosive material. That moment when suddely the only thing you see is this burning red light, an alarm and the blinking sign “explosive.. explosive… explosive”, that was the moment I imagined men storming with machine guns towards me and shipping me directly to Guantanamo. Here you have it again: Imagination. In the end I was quite nicely explained the device was new and apperently had a problem with plastic coffee cups. Oh and I was allowed to take mine on board of the plane. So, if you ever consider blowing up an aeroplane…

Enough of explosives and back to travelling.

I’ve been to London often enough but never landed in Heathrow before, always taking some cheap airline like Ryanair or Germanwings with destination Stansted. Compared to Stansted or Hamburg, Heathrow airport is quite a posh place to go shopping, with a Harrods dependance and a wide range of perfume and liquor duty free stores. And for me that was Heathrow’s biggest problem: An overwhelming smell of perfume lingers in most parts of Terminal 3, additional to wailing children and aircondition it caused me quite a headache. So I confess: I was not only bored but slightly annoyed.

And this again makes me think: airports are not like the towns they are situated in because that has never ever happened to me before while staying in London. Ok I never go shopping in posh stores but I do enjoy noisy and crowded places… At least for some time. It makes me buzz with excitement and feeling so much more alive.

I was not sad to leave there again even though I had a ten hour flight before me in a fully booked plane.

When arriving at Johannesburg my first thought was “finally summer, finally escaped the bad Northern German weather” only to encounter South Africans in winter coats complaining about the freezing temperatures. It was 15 degree Celsius at 10 o’clock in the morning, sunny and temperatures rising – the forecast was above 20 degree mid-day.

I confess I do not remember much about Johannesburg airport since I was really occupied with running from one counter to another to even catch my flight. Only with a lot of “excuse me” “sorry” “can you let me through please” I did arrive at my gate five minutes before closing. And for the first time I learned the meaning of TIA – This is Africa. While I was busy not to panick the staff really took its time. You can print a ticket in two minutes or eight and have a nice chat with the neighbouring counter. Oh only ten minutes left to pass security and at least 40 people in front of you? Keep calm. This is Africa. And as a apparently quite non-stress-resistant German I really did wonder how the hell this had worked out and I did not only catch my plane but it almost left in time.

Even though the airport in PE is called Port Elizabeth International I don’t think here is even one international flight heading or leaving.

But the first thing I learned about Port Elizabeth was something completely different: it is windy and you can find the best Chinese food there in whole of South Africa. Or so a nice old lady told me I was sitting next to during my flight to Johannesburg. She is now living in Johannesburg but before her children had grown up she had been living in PE for over 30 years.
Is it windy? Yes indeed, landing was a bit like being trapped in a cocktail shaker.
The Chinese food is something I have to test yet, searching for “The Green Lantern” (what a clichee name) where according to the old lady you can get the best sweet and sour ever. If the restaurant even does still exist since she hadn’t been in town for quite some time.

So what are airports like? I think every airport is a microcosmos of its own and not a mirror of those living nearby. It is a melting pot of travellers and workers alike. No place on earth captures as much of the human’s desire to travel and explore as an airport – even though many might not travel out of the desire to explore the world but necessity: because of their job or to visit family living far away like the old lady who had been to LA to visit her children. Perhaps Johannesburg shows at best that aiports differ from towns since you simply do not enounter real poverty or crime which still hunts Johannesburg like no other city in South Africa. And last but not least it is a place to meet new people, in Joburg while waiting at security and the ticket counter I had a chat with some folks from UK as well as with a man from Namibia who tried to convince me to leave South Africa and travel to his beautiful country instead.

And to come to an end: Since I have visited four airports in three countries on two continents in barely 24 hours I now dare to call myself a far travelled person.

Nachtrag an Tag 3 mit Entschuldigung für die Verspätung: Die deutsche Version.

Vier Flughäfen in 24 Stunden

An vier verschiedenen Flughäfen in nicht einem 24 Stunden – das hat mich zum Nachdenken gebracht: Ist es wohl möglich vom Flughafen Rückschlüsse auf die Stadt zu ziehen, in der er liegt? Kann man ihn vergleichen mit den Menschen, die in der Nähe wohnen und vielleicht dort arbeiten?

Nehmen wir als erstes Beispiel Hamburg: Selten bin ich so vielen unfreundlichen und mürrischen Menschen begegnet wie dort. Vielleicht bin ich auch an einem schlechten Tag von dort abgeflogen, schließlich war es der erste warme Tag seit langem und ziemlich stickig in der Flughafenhalle. Jedenfalls machte es keinen Unterschied, ob ich nun gerade mein Ticket am Schalter von British Airways abgeholt habe oder durch die Sicherheitskontrolle gegangen bin: Höflichkeit hatte da keiner für sich gepachtet. Und selbst die Frage wo was ist und in welche Wanne welches Gepäckstück gepackt werden soll, war scheinbar schon zu viel. Sollte ich daraus jetzt den Rückschluss ziehen, dass Menschen in Hamburg kühl und unnahbar sind, wie es manche Leute aus Süddeutschland gerne tun? Ich denke nicht, schließlich sagt man das auch über die Ostfriesen und die habe ich immer als ausgesprochen gastfreundlich und herzlich erlebt – auch wenn sie manchmal ein bisschen brauchen um aufzutauen. Und manchmal habe ich auch das Gefühl, dass sie gerne mit dem Klischee des kühlen Norddeutschen spielen – besonders gegenüber Touristen.

Mein erster Gedanke als ich in Heathrow lande ist: Toller Ausblick, vor allem bei schönem, sonnigen Wetter. Ich fliege über Wimbledon, gerade ist dort das berühmte Tennis-Turnier, und für einen Augenblick bilde ich mir ein, ich kann tatsächlich sehen, wie ein Spieler aufschlägt, der Tennisball fliegt, Menschen jubeln. Was ich natürlich nicht kann, da geht einfach meine Einbildungskraft mit mir durch. Der zweite Gedanke ist ein anderer: Ziehe niemals in die Nähe von Heathrow. Nie. Nie. Niemals. Die Flugzeuge fliegen tatsächlich so dicht über die Häuser, dass Passagiere den Menschen beinahe ins Wohnzimmer gucken können. Das ist als würde ein Flugzeug im Vorgarten landen.

Obwohl ich gar nicht nach England einreise, sondern nur das Terminal wechsle um weiter zu fliegen, muss ich erneut durch die Sicherheitskontrolle. Ob mir im Bus sonst jemand gefährliche Dinge zustecken könnte? Deutsches Flughafenpersonal ist ja meistens ziemlich gründlich – auch wenn sie in Hamburg meinen Kosmetikbeutel übersehen haben, den ich aus Versehen in der Tasche gelassen habe. Und ja, ich bin auch schon einmal mit einem Taschenmesser verreist, das, wie ich gar nicht wusste, noch in der Reisetasche steckte und das sämtliches Flughafenpersonal übersehen hat. Jedenfalls bin ich lange nicht mehr so gründlich durchsucht worden wie in Heathrow. Meinen Laptop musste ich nicht nur aus der Tasche, sondern auch aus der Schutzhülle nehmen, dann der normale Scanner für mich und weil es mal wieder piepst: Schuhe aus und Nacktscanner und weil der meint ich hätte etwas in der Hosentasche (die war leer) geht es dann auch noch zum Abtasten. Und schließlich der Moment mit dem Sprengstofftest an meiner Tasche und mir rutschte das Herz in die Hose in Erinnerung an das letzte Mal als Flughafenpersonal nach Sprengstoff gesucht hat: Denver Flughafen bei der Ausreise aus den USA. Kaffeebecher-Situation. Ich hatte einen leeren Plastikkaffeebecher in meiner Tasche und in genau dem glaubte das Testgerät Sprengstoff zu erkennen. Dieser Augenblick, wenn plötzlich eine rote Lampe leuchtet, ein Signalton erklingt und das Display panisch blinkt: „Explosives… explosives… Sprengstoff… Sprengstoff…“ Das war wieder einmal ein Moment für Kopfkino: Ich sah schon Sondereinsatzkräfte mit Maschinengewehren auf mich zustürmen, um mich direkt nach Guantanamo zu verschiffen. Etwas später klärte mich der Sicherheitsbeamte dann auf, dass das Gerät neu sei und offensichtlich ein Problem mit Plastikkaffeebechern habe. Den Becher durfte ich übrigens mit an Bord nehmen. Sollte also irgendjemand darüber nachdenken ein Flugzeug in die Luft zu sprengen…

Aber wieder zurück zur Reise.

Ich war in letzter Zeit ziemlich oft in London, aber noch nie in Heathrow, da ich um Geld zu sparen bislang immer nur mit Billigfluglinien nach Stansted geflogen bin. Verglichen mit Stansted oder Hamburg kann man in Heathrow ziemlich edel einkaufen gehen, immerhin gibt es dort eine Harrods Niederlassung und eine Menge Parfümerien. Und die sind wirklich ein Problem: Das halbe Terminal 3 roch nach verschiedenen Parfümsorten und das hatte zur Folge, dass ich mich nicht nur schrecklich gelangweilt, sondern auch noch Parfüm-Wolken-Kopfschmerzen bekommen habe.

Und das hat mich wieder nachdenklich gemacht: Sind Flughäfen wie Städte? Schließlich ist es mir in London noch nie passiert, dass ich genervt oder überfordert war, eher das Gegenteil. Gut, ich gehe nicht in schicken, teuren Geschäften einkaufen, dafür mag ich Menschenmengen. Zumindest eine Zeit lang. Umso mehr Menschen um mich herum schwirren, desto lebendiger fühle ich mich.

Ich war jedenfalls nicht traurig Heathrow zu verlassen, auch wenn ein fast zehn Stunden Flug vor mir lag.

In Johannesburg habe ich mich erst einmal über das Wetter gefreut: Sonne und warm, endlich dem kalten, norddeutschen Sommer entkommen. Nur, um dann lauter Südafrikanern in Winterjacken zu begegnen, die sich über die kalten Temperaturen beschweren: 15 Grad um zehn Uhr morgens, Wettervorhersage über 20 Grad am Nachmittag.

Vom Flughafen in Johannesburg habe ich nicht viel mitbekommen, ich war viel zu beschäftigt nicht meinen Anschlussflug zu verpassen. Nur mit Gedrängel und vielen „Tschuldigung“, „Kann ich mal durch?“, „Danke“ habe ich es gerade so geschafft fünf Minuten bevor das Gate schließt dort anzukommen. Und zum ersten Mal habe ich die Bedeutung von „TIA – This is Afrika. Das ist Afrika.“ verstanden. Während ich versucht habe nicht in absolute Panik zu verfallen, hatte das Personal die Ruhe weg. Schnell mal ein Ticket ausdrucken? Immer mit der Ruhe und noch ein Schwätzchen mit der Dame am Nachbartresen halten. Noch zehn Minuten Zeit für die Passkontrolle und 40 Leute in der Schlange vor dir? Kein Problem. Immer mit der Ruhe. Das ist halt Afrika. Und als scheinbar nicht wirklich stressresistenter Westeuropäer wundere ich mich wirklich, dass ich nicht nur das Flugzeug erwischt habe, sondern das auch noch nahezu pünktlich losgeflogen ist.

Auch wenn der Flughafen in Port Elizabeth den Namenszusatz „International“ trägt, glaube ich nicht, dass hier auch nur ein internationaler Flug landet oder abfliegt. Provinzflughafen trifft es eher. Selbst das Gepäck liegt nach knapp zwei Minuten auf dem Laufband.

Mein erster Eindruck von Port Elizabeth ist aber ein anderer. Anscheinend ist es dort nicht nur windig, sondern es gibt auch das beste chinesische Essen in ganz Südafrika. Das hat mir jedenfalls die ältere Dame erzählt neben der ich im Flugzeug nach Johannesburg gesessen habe. Sie lebt Joburg, hat aber über 30 Jahre in Port Elizabeth verbracht.

Ist es windig? Definitiv. Die Landung ist ein wenig wie mit einem Cocktail-Shaker durchgeschüttelt zu werden.

Das chinesische Essen konnte ich bislang nicht testen und habe auch noch nicht das Restaurant mit dem klischeehaften Namen „Die grüne Laterne“ gesucht, wo es laut der älteren Dame das allerbeste süß-saure Essen überhaupt gibt. Ich weiß nicht einmal, ob es das Restaurant noch gibt, schließlich ist sie gute 15 Jahre nicht in der Stadt gewesen.

Also: Was lässt sich über Flughäfen sagen? Ich denke sie sind ein eigenständiger Mikrokosmos und haben wenig mit den Städten gemein, in denen sie liegen. Kein Ort auf der Welt spiegelt mehr die Reise- und Entdeckerlust der Menschen wieder, auch wenn nicht alle freiwillig reisen. Manche fliegen wegen ihrer Arbeit, andere weil ihre Familie weit weg wohnt, so wie die ältere Dame aus Johannesburg, die ihre Kinder in LA besucht hat. Und ich denke, kein Flughafen spiegelt die Sonderstellung so wieder, wie der in Johannesburg: Die Stadt kämpft schwer mit Armut und Kriminalität, doch am Flughafen ist nicht davon zu finden. Seit der Fußball-WM sind auch die letzten Spuren am Flughafen beseitigt, die Oberfläche für Gäste glattpoliert.

Doch zu allerletzt ist der Flughafen auch ein Platz für Begegnungen, gerade für diejenigen, die alleine reisen. Während ich in Johannesburg am Ticketschalter gewartet habe, habe ich mich nicht nur mit Leuten aus England unterhalten, sondern auch mit einem netten Mann aus Namibia, der versucht hat mich zu überzeugen, dass zwei Monate für Südafrika doch viel zu lang seien. Ich solle doch lieber auch noch seine schöne Heimat Namibia besuchen.

Und um zum Schluss zu kommen: Nachdem ich jetzt in nicht einmal 24 Stunden, vier Flughäfen in drei Ländern auf zwei Kontinenten besucht habe, glaube ich, kann ich mich nun als weitgereist bezeichnen!

Day 1: Leaving Germany

Flight plan/ Flugplan

The bags are packed and I am heading to the airport. / Die Taschen sind gepackt. Auf geht es zum Flughafen.

Hamburg Fuhlsbüttel to London Heathrow, July 1st, 16:50

London Heathrow to Johannesburg, July 1st, 21:00

Johannesburg to Port Elizabeth, July 2nd, 11:10

Arrival Port Elizabeth: 12:50

See you in South Africa!

After the Tempest

Gemüse fischen – Verrückte Ideen, die die Welt retten

Der Blog meiner Studenten an der Uni Oldenburg: gemuesefischen.wordpress.com

About Gemüse fischen

Heute schon Gemüse gefischt? Wir schon. Und du bestimmt auch. Gemüse zu fischen ist auf kreative und verrückte Art und Weise die Welt ein kleines Stückchen besser zu machen. Also: Gemüse fischen und damit auch noch die Welt retten? – Ja, das geht, zumindest ein bisschen. Dieses Online Magazin möchte Initiativen von Menschen zeigen, die etwas ändern wollen auf dieser Welt, zum Guten natürlich! Denn die Welt in der wir leben ist keineswegs alternativlos und viele Ideen, die auf den ersten Blick verrückt klingen, können zukunftsweisend sein.

Da kommt dann das Gemüse fischen ins Spiel. Wir haben den Namen des Online Magazins gewählt in Anlehnung an einen Bericht über eine Berliner Initiative, die ein innovatives Verfahren urbaner Landwirtschaft ausprobiert: es verbindet Fischzucht mit dem Anbau von Gemüse über einen geschlossenen, ressourcenschonenden Kreislauf. Der Stickstoffkreislauf ermöglicht hierbei die urbane Landwirtschaft der Zukunft – Gemüse fischen eben als technische Innovation. Gemüse fischen könnte sich aber durchaus auch auf Container-Aktivisten beziehen. Sie angeln Lebensmittel, die noch genießbar sind, aus Abfalleimern von Supermärkten. Gemüse fischen also auch als Umbruch sozialer Routinen. Gemüse fischen kann auch, wie auf unserem Titelbild zu sehen, das Ziehen von Tomaten-Setzlingen auf dem Gäste-WC bedeuten. So betreibt es Pia aus dem Autorenteam.

Wir Autoren sind ein Team von Studierenden der Carl von Ossietzky Universität Oldenburg, das mit diesem Blog über verrückte Ideen zur Weltverbesserung berichtet. Dabei lernen wir praktisch den Umgang mit wissenschaftlichem Umweltjournalismus.

Gemüse fischen sehen wir als Synonym für gute Ideen zukunftsfähigen (Zusammen-) Lebens, die dich als Leser inspirieren sollen auch loszulegen mit deinem Teil der Weltrettung. Überleg dir, welches Gemüse du am Haken haben willst und fisch los.

58 Days South Africa

The day is getting nearer and the more I think about it, the more excited I become. On July 1^st I will finally take my flight to Port Elizabeth in South Africa for a quite long holiday. If you could call it a holiday since I plan to write and photograph excessively. And that is what this entry is about: To formulate a plan I have for these two months. From July, 1^st to August, 27^th I will post a picture and a short text every day (the only excuse for delay: no internet access somewhere in no-man’s-land) documenting not only my travels but trying to report about the country, people, life, work, culture, history and everything interesting I might encounter. It will be a journalistic photo report that will hopefully give everyone interested an insight in a country I long to explore and get to know. If you like to follow my travels: Stay tuned to this websites, follow me on Twitter (@Hol_Jessica) or contact me on Facebook.

Südafrika in 58 Tagen

Je näher der Tag rückt, desto aufgeregter werde ich. Dieses nervöse Kribbeln im Bauch, das ich immer bekomme bevor ich in ein Flugzeug steige, halb mulmig und halb voller Vorfreude. Am ersten Juli geht es ab Hamburg los und rund 18 Stunden später werde ich in Port Elizabeth in Südafrika landen – verlängerte Ferien könnte man sagen, wäre da nicht mein Plan exzessiv zu fotografieren und zu schreiben. Und das ist eigentlich der Sinn dieses kurzen Eintrags: Eine Vorankündigung. Vom 1. Juli bis zum 27. August werde ich jeden Tag ein Foto und einen kurzen Text veröffentlichen (einzige Ausnahme: kein Internetzugang irgendwo in der Pampa) – nicht einfach nur ein Reisetagebuch, sondern Berichte über Land, Menschen, Kultur, Politik, Geschichte oder das ganz normale Leben irgendwo in Südafrika. Es wird eine journalistische Fotoreportage, die hoffentlich einen Einblick gibt in ein Land, das mir selbst noch fremd ist, das ich aber zu entdecken und erforschen suche. Und das schwierigste dabei: Jeden Text gibt es einmal auf Deutsch und einmal Englisch und ich hoffe, dass beide gleich vernünftig klingen und nicht gestelzt, verdreht oder wie eine schlechte Übersetzung. Alle Fotos und Texte werde ich auf dieser Webseite veröffentlichen. Und natürlich auf Twitter (@Hol_Jessica) verlinken. Bei Interesse können Sie / könnt ihr mich auch gerne über Facebook kontaktieren.

Short Films

Since most times I blog photographs or short texts I thought it might be time for some movies. Actually I love to browse Youtube for short films and independent movies. And since I am often nagging my friends about what they HAVE TO WATCH, I decided to post a small link collection here.

Have you got any recommendations what to watch next? Please post a comment or send me a tweet @Hol_Jessica.

The Girl is Mime